每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者林宏翰台北12日綜合報導)15年前九一一恐怖攻擊發生時,小聯盟投手湯瑪仕(Brad Thomas)與隊友看著新聞,手裡握著機票,說不出話來。他與女友本應在飛機上,因為隊友的全壘打而救了性命。
如果不是卡戴爾(Michael Cuddyer)在當年季後賽的全壘打,湯瑪仕可能已經搭上那一架衝撞世貿大廈的死亡班機,球迷也不會在2012年看到他來台灣,效力兄弟象隊投球。
美國職棒今天各地賽事紀念九一一事件15週年,紐約郵報(New York精品旅館 Post)報導,卡戴爾、湯瑪仕15年前在小聯盟當隊友時,因為命運的全壘打而使兩人成為一輩子朋友的故事。
當年兩人同在雙城隊2A的新不列顛石貓隊(NewBritain Rock Cats)打拚,5戰3勝制的季後賽首輪,卡戴爾在首戰的9局下轟出再見全壘打、第4戰又轟致勝全壘打,幫助球隊晉級下一輪。
小聯盟球員在季後賽開打前,照例先買好第一次出國機票,如果落敗就各自回家。
當時湯瑪仕與當時的女友、後來的老婆已經買好機票,行李也都打包好了,如果沒有晉級下一輪,他們準備從波士頓飛往洛杉磯,再轉機回家鄉澳洲。
結果卡戴爾在這個系列賽的全壘打,救了湯瑪仕一命。
就在石貓隊拿下系列賽後,隔天球員們集合在球場,看著電視新聞報導九一一恐怖攻擊的驚人畫面,每個人都說不出話來。
卡戴爾說,當時看到湯瑪仕坐在那裡,手上握著機票,每個人都心知肚明,沉默不語,「你能體會到,生命是如此寶貴、如此脆弱,也如此的稍縱即逝」。
湯瑪仕現在38歲,已經高掛球鞋,他告訴紐約郵報,15年前的那場季後賽「是個奇蹟,彷彿有人看顧著我」。
卡戴爾也在去年退役,生涯在大聯盟敲了197支全壘打,但這些都比不上15年前的那支再見全壘打震撼,「我從少棒、小聯盟、大聯盟敲過的所有全壘打中,這是最有衝擊力的全壘打」。
當年2A冠軍賽因九一一事件影響而取消,兩隊並列冠軍。就在3天後卡戴爾升上大聯盟。後來,兩人在大聯盟相遇時,擁抱不需要言語,也成為一輩子的朋友。1050912
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(中央社記者李先鳳花蓮縣20日電)交通部次長祁文中等人今天會勘花64線瑞港公路,正逢大雨,多處落下土石、泥流,新災情再現;奇美部落居民拉白布條陳情,縣議員陳英妹下跪哭喊,「拜託中央幫忙」。
近來風災、豪雨造成花蓮多條道路坍方、毀損、中斷,立委徐榛蔚18日淚灑立法院質詢台,要求中央重視花東聯外道路,甚至拿出公路落石凸顯災情慘重。
祁文中今天在行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛、立法委員徐榛蔚和花蓮縣長傅(山昆)萁等人陪同下,前往勘察縣道193線月眉段、省道台11線牛山段及鄉道花64線(瑞港公路)受損狀況。
下午勘查花64線瑞港公路時,奇美部落族人拉起「請給我們一條安全回家、安全上班、上學的路」白布條陳情;部落族人表示,一遇下雨,瑞港公路總是柔腸寸斷,山崩、土石流危及部落族人安全,要求中央伸出援手,給一條平安的路。
陳英妹更是當場下跪,哭訴族人安全沒有保障,奇美部落常常成為「孤島」,求助無援,希望中央以專案協助,將瑞港公路收回管理。
祁文中表示,花64線公路邊坡因含水量過高造成坍陷,已是長期的問題,仍會以居民與用路人的安全為要,請公路局協助縣府儘快將災害情況整理上報,並速審速發救災經費。
祁文中指出,道路的長期養護,須將崩塌原因做全方位的檢討與修復規劃。至於花64線是否由中央接管,必須從法源依據等多方面審視,將再研議。1051020
(中央社記者汪淑芬台北8日電)台鐵302次自強號今天上午在台東知本-太麻里間撞上土石流,台鐵正緊急搶修,預計上午9時30分搶通。
台鐵說,302次台東開往新左營站的自強號上午近7時,在知本-太麻里間約77公里800公尺處,撞到土石流,路線不通,目前住宿券已緊急搶修中。
稍早台鐵說土石流長約700到800公尺,後來說是誤植地標數字,更正土石流高約3公尺,長約10公尺。
台鐵原本請花蓮運務段啟動太麻里-知本公路接駁機制,但連繫業者因公路接駁距離現場遙遠,到達現場比搶通更久,隨後已取消。
台鐵請高雄運務段通知枋寮站準備400份礦泉水並向列車上400名旅客致歉。1051008
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